面對工藝復(fù)雜、安全風(fēng)險(xiǎn)高的汽機(jī)設(shè)備,他以匠心為筆、責(zé)任為墨,在平凡崗位上書寫著不平凡的奮斗篇章,成為團(tuán)隊(duì)中當(dāng)之無愧的技術(shù)“定盤星”——張廣軍。
初入公司被分配至汽機(jī)車間時(shí),張廣軍便將這里視為成長的沃土。他深知,汽機(jī)設(shè)備是發(fā)電的“心臟”,每個(gè)參數(shù)的波動都關(guān)乎生產(chǎn)安全。為快速掌握設(shè)備運(yùn)行原理,他白天扎根現(xiàn)場,跟著老師傅調(diào)試設(shè)備、記錄數(shù)據(jù),不放過任何一個(gè)技術(shù)細(xì)節(jié);夜晚挑燈研讀專業(yè)書籍,還主動報(bào)名參加行業(yè)技術(shù)研討會,與專家交流前沿技術(shù)。16年中,他從“技術(shù)新人”成長為車間的“活圖紙”,對各類核心設(shè)備的構(gòu)造、性能和常見故障了如指掌。
在張廣軍的工作字典里,“責(zé)任”二字重若千鈞。每日巡檢,他總會多花半小時(shí)對照運(yùn)行參數(shù),用測溫儀、聽針仔細(xì)檢查設(shè)備狀態(tài),連管道上細(xì)微的振動異常都能精準(zhǔn)捕捉。2023年冬,他在例行檢查中發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)軸承溫度波動異常,憑借經(jīng)驗(yàn)判斷是潤滑油管路堵塞,立即組織搶修,成功避免因軸承過熱引發(fā)的停機(jī)事故,為公司減少經(jīng)濟(jì)損失超數(shù)十萬元。面對設(shè)備突發(fā)故障,張廣軍更是沖鋒在前。一次深夜,1號機(jī)組真空度驟降,他頂著嚴(yán)寒爬上15米高的空冷島排查,蜷縮在狹窄的管道間連續(xù)作業(yè)4小時(shí),最終查明是空冷風(fēng)機(jī)葉片斷裂導(dǎo)致氣流失衡,及時(shí)更換部件后恢復(fù)機(jī)組正常運(yùn)行。面對急難險(xiǎn)重任務(wù),張廣軍總是主動牽頭去埋頭苦干,在空冷島沖洗項(xiàng)目中,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)連續(xù)奮戰(zhàn)30天,清洗效率比往年提升40%,年節(jié)約成本超50萬元。他常說:“個(gè)人的力量有限,但團(tuán)隊(duì)擰成一股繩,就能創(chuàng)造無限可能?!?/p>
作為技術(shù)骨干,張廣軍始終秉持“一人強(qiáng)不是強(qiáng),團(tuán)隊(duì)強(qiáng)才是強(qiáng)”的理念。他與車間主任共同策劃“汽機(jī)技術(shù)大講堂”,將多年積累的故障處理案例、操作技巧傾囊相授;針對新員工,他制定“理論+實(shí)操”雙軌培訓(xùn)計(jì)劃,在檢修期間他帶領(lǐng)員工手把手指導(dǎo)設(shè)備拆裝、參數(shù)調(diào)試。在他的帶動下,車間近半數(shù)青年員工取得高級技工證書,團(tuán)隊(duì)整體技術(shù)水平顯著提升。
從青蔥歲月到兩鬢微霜,張廣軍在汽機(jī)車間這片熱土上堅(jiān)守了十余個(gè)春秋。他用專業(yè)與擔(dān)當(dāng)詮釋了新時(shí)代產(chǎn)業(yè)工人的工匠精神,用奉獻(xiàn)與熱忱點(diǎn)亮了設(shè)備安全運(yùn)行的明燈。在潔能發(fā)電分公司,他不僅是技術(shù)標(biāo)桿,更是一面旗幟,激勵(lì)著每一位員工在平凡崗位上追求卓越,用奮斗書寫屬于自己的精彩篇章。(梁城霞)